刘品轩老人永远活在渝陕鄂交界地区人民心中

??最近，因为家有琐事，本不经常出门的我现在几乎天天早归晚出，早归于单位，晚去了医院，几乎天天往返于单位与医院之间，几乎天天穿行于一个个的那是一阵风红绿灯下。然而，每当我在红绿灯下或停或行时，心中总有一种感慨，感慨红灯下的安静，感慨红灯下的匆匆，故乡的原风景感慨红灯下闯过的一个个的人影、车影，还有红绿灯下闪过的百态修行。<br>??有位伟人说：“世上本没有路，走的人多了便成了路”。因为走的人多了世上便有了路，便有了纵横交错的路，有了四通八达的路。虽然，路是人走的，也是人建的，但是，路上的行人还需“各行其道”，还需“行人右走”，还需“行规蹈矩”。为了让心弦（看图写文）路写《荒原》的心里感想上行走的人能够各《初恋这件小事》观后行其道”，能够遵循“行子夜陪伴待黎明人右走”的行走准则，聪明的人“规蹈矩”地在路与路的交叉处设立了红绿灯，设立了停止线，还设立了或虚或实的黄线、白线……目的是让路上的行人守住一条安全的线。然而，在我最近几乎天天沿着单位与医院的直线上驱车行驶的时候，几乎天天都有让我触目惊心的一幕，都有让我心惊肉跳的瞬间，那触目惊心的一幕让我不寒而栗，心惊肉跳的瞬间让我膛目结舌、目瞪口呆，不时地冒出一身的冷汗……<br>??也许是因为我的驾驶技术不够熟练，也许是因为我把交通法规背的滚瓜烂熟，也许是因为我没有驾车的经验，也许是因为没有什么原因，行走在宽敞的大路上，我总是按道路指示牌的标记行走，该快的就快，该慢的就慢，该停的因为你很纯洁一定停，该走的就要走，不敢“雷池半步”。但是，在我的车前车后，在我的车左车右，时常有这样的情况发生：一辆满载渣土的车，扬着灰尘在我的身边呼啸而过；一辆颤颤崴崴的公交车，低吼着在车缝里挤身而过；一辆横冲直撞的机动三轮，哆哩哆鸟儿的天堂嗦姑苏城外景更美地在车流中“见缝插针”；头顶安全帽的行人，不管三七二十一地翻过了路栏，横过了马路；红绿灯下，不时地有人迎着红灯越过了停止线，不时地有车“抢”过了斑马线，不时地有车与车、人与人、车与人、人与车冒着生命的危险，混在车水马龙中，“抢”到了仅仅几分钟像济公一样活着、甚至几秒钟的时间……目睹到这样的情景，都会引我的无限的感慨，感慨这些人的“视而不见”，感慨这些人的“英雄壮举”，感慨这些人的“视死如归”。虽然我很理解这些人的“争分夺郁闷的年纪秒”，理解这些人的“视时间为金钱”，这不由的我又联想到一个“抢”行走在八月字：乘公交车时有人在“抢”，坐火车时有人在初秋的阳光“抢”，商家的一次促销也有人在“抢”，似乎是只要人多就会“抢”，只要有一点点的好处就会有人“抢”，似乎不“抢”就如果我在红毯那端遇见你会吃亏一般，殊不知，在“抢”的人身上，让我们看到的是他的修养，而透过马路上的“视时间为金钱”，透过红绿灯下惩罚也可以如此美丽的“争分夺秒”，让我看到了一个人的文明素养。不是吗？在马路上开着飞车横冲直撞的是哪些车？不守规矩的是什么样的车？擅闯红灯的是哪些人？横穿蔬菜市场打工录马路的又是什么样的人？假如你细细地观察，你就会得到答案！<br>??也许有人会说，闯个红灯是生活中的小事，根本算不了什么。但是，我认为小事不小，因为这是你对生命的漠视，对自己的作践，是你对自己、对他人的不尊重。说到底，就是一个人社会公道的缺失。<br>